В Минтрансе прошло закрытое совещание с «Большой четвёркой» бизнес-объединений и ФНС. Обсуждали финальный этап подготовки к переходу на электронные перевозочные документы.
Какие темы были затронуты?
1. Сроки: Обязательный режим для авто, ж/д и авиа логистики стартует 1 сентября 2026 года.
Переходный период: До 1 марта 2027 года инспекторы будут ограничиваться устным предупреждением за бумажные документы. Время подготовиться есть.
2. Роуминг операторов: Операторы ИС ЭПД завершают тестирование обмена черновиками. Главная цель — чтобы ваши документы уходили контрагенту через любого оператора без сбоев.
3. Форматы от ФНС: Форматы электронной транспортной накладной уже утверждены и сохранят свою действующую редакцию. Ограничение по сроку действия снято ради стабильности рынка.
4. Разъяснения для МСП: Удалить часть груза из одной накладной нельзя — при доставке в разные точки придется оформлять отдельные транспортные документы. Ведомства готовят методички с алгоритмами действий.
Масштаб внедрения впечатляет. Система ГИС ЭПД работает в добровольном режиме с осени 2022 года: на сегодняшний день более 20 тысяч компаний уже перешли на цифру. Объем оформленных документов превысил 42 миллиона.
X5 Group, Магнит, Ozon, Деловые Линии на своем примере доказали эффективность системы на практике.
«ГИС ЭПД не просто оцифровывает бумаги, а перестраивает логику перевозок», — подчеркнул замминистра транспорта Борис Ташимов.
МинТранс продолжит вносить правки в закон № 140-ФЗ для большей гибкости использования смешанного документооборота. Бизнесу предложено централизованно направлять сложные вопросы через свои объединения напрямую в ведомство.
