Кто должен быть заказчиком в ЭТрН при доставке через экспедитора
Мы завод, продаём стройматериалы, клиент сразу оплачивает товар и доставку. Своего транспорта нет, при работе через экспедитора оформляем поручение и экспедиторскую расписку, завод указывают ЛОП, основание погрузки это договор поставки с клиентом. Шесть ЭТрН завершились, ещё 11 зависли в системе Контур. Оператор говорит, что заказчиком должен быть клиент, но разве это не схема самовывоза?
Если завод против электронного оформления, как указываем ЛОП в ситуации с экспедитором, чтобы избежать задержек?
Ольга, ЛОП лучше заранее согласовать письменно с заводом, даже если они против ЭДО в целом. Пусть хотя бы подтвердят почтой кто конкретно отвечает за погрузку. Иначе в ЭТрН это поле просто зависнет.
При нескольких экспедиторах сначала зафиксируйте цепочку договоров по каждому плечу.
Меня смущает другое. Если клиент станет заказчиком в ЭТрН, он автоматически принимает на себя риски, которые в договоре поставки на него никто не возлагал.
Да, риски и штрафы за оформление тут могут неожиданно прилететь клиенту. Особенно если где-нибудь что-то неправильно указать.
А у кого-то был опыт с другими операторами в похожей ситуации? Интересно, это только Контур так трактует роль заказчика или другие тоже требуют того же.
Да, с Контуром такое не редкость. Другие операторы тоже иногда считают клиента заказчиком, особенно если платёж изначально от клиента. Кто-то сталкивался с другим оформлением?